Владимир Векслер (1907 -1966)
Учёный-физик, автор принципа автофазировки—одного из крупнейших открытий XX столетия, основоположник ускорительной техники в СССР.
Родился в Житомире. Отец его погиб во время 1 мировой войны. Мать вторично вышла замуж и семья в 1915 году переехала в Москву. После революции в условиях всеобщего разброда, Владимир стал беспризорником, попал в Дом-коммуну в Хамовниках. Окончив там школу, пошёл на завод электриком. По комсомольской путёвке поступил в Электротехнический институт в Лефортово, который окончил экстерном в 1931 году. Начал работать в лаборатории рентгеноструктурного анализа в своём институте. В 1934 году защитил кандидатскую диссертацию, через 2 года – докторскую. В 1937 году перешёл в Физический институт АН СССР (ФИАН). Занялся изучением космических лучей. Участвовал в экспедициях учёных на Элбрус и на Памир для изучения потоков заряженных частиц высокой энергии, чего нельзя было сделать в обычных земных условиях. Он обнаружил новый тип взаимодействия частиц высоких энергий с атомными ядрами. Учёные давно мечтали о получении таких частиц искусственным путём в лаборатории. Ещё в 1929 году американский учёный Э.Лоуренс предложил для этой цели конструкцию ускорителя, в котором частица движется по спирали между двумя электродами. Возникающее магнитное поле разгоняет частицу. Этот ускоритель был назван циклотроном и в 1931 году построен в Калифорнии, за что Лоуренс получил НП. В 1938 году Векслер занялся созданием циклотрона в СССР, но грянула ВОВ, и учёный вместе с институтом был эвакуирован в Казань. Работал над созданием и улучшением средств радиосвязи для нужд обороны. В 1943 г. вернулся к проблеме ускорителя. Созданию циклотрона мешала одна серьёзная загвоздка: с увеличением скорости частицы, её масса в соответствии с теорией Эйнштейна, росла, и частицы отклонялись от круговой траектории. Их скорость гасилась от трения о стенки циклотрона. В феврале 1944 г. Владимир Векслер выдвинул революционную теорию по преодолению этого недостатка. Он предложил синхронно увеличивать магнитное поле, питая магниты циклотрона переменным током в одной фазе с обращением частиц. Свой метод он назвал автофазировкой, а ускоритель – синхрофазотроном. Это открытие, используется во всех современных ускорителях, вызвало настоящий переворот в физике атомного ядра и в физике элементарных частиц. В 1949 году в СССР в Дубне началось проектирование и изготовление синхрофазотрона мощностью 10 миллиардов электрон-вольт. Хотя Векслер много сделал в области физики космических лучей, поиски новых принципов ускорения было главным делом его жизни. Принцип автофазировки Векслер изобрёл на год раньше Эдвина Макмиллана, получившего впоследствии за эту идею Нобелевскую премию. В 1964 году Макмиллан приехал в Дубну и сфотографировался с коллегой Векслером на теплоходе во время прогулки по Московскому морю. Их обоих наградили престижной американской премией "Атом для мира". Надо было как-то загладить чувство вины перед Векслером, который Нобелевскую премию за принцип автофазировки так и не получил. (Из-за засекреченности таких исследований в СССР). Векслер создал две крупнейшие лаборатории в Москве и в Дубне, а также два научных журнала "Ядерная физика" и "Атомная энергия", возглавил Отделение ядерной физики АН СССР. В 1962 г. Векслер во главе делегации учёных вылетел в Женеву для участия в конференции по физике высоких энергий. Как создатель синхрофазотрона ОИЯИ в Дубне — самого мощного по энергии ускорителя в мире в 50-е годы прошлого века, Векслер стал одним из руководителей этого международного научного центра. Он награждён 3-мя орденами Ленина, является лауреатом 2-х Государственных и Ленинской премии.